专家：新远程轰炸机将装4台涡扇10 有3种方案

专家：新远程轰炸机将装4台涡扇10 有3种方案

2016年10月09日 07:45

来源：参考消息

台媒称，自解放军空军司令员马晓天于日前公开表示中国正在发展新一代远程轰炸机，引起各界关注。大陆空军专家傅前哨表示，中国新一代远程轰炸机将配备4台涡扇-10发动机，根据不同性能的要求，将会有3种新一代远轰技术方案。

据台湾《旺报》网站10月8日报道，傅前哨认为，从大陆目前的综合技术储备情况来分析，中国新一代远轰可能会采取4台发动机的方案，而发动机型号很可能就是目前已经在战斗机上使用的涡扇-10，而涡扇-10有带后燃室与不带后燃室两种版本，根据不同的性能要求，可能会产生3种技术方案。

第一种是强调隐形性能、但不强调超音速突防，这个方案可能采用不带后燃室的涡扇-10发动机。

第二种是强调超音速突防性能，那就会选用附带后燃室的涡扇-10版本。

第三种方案就是既要求隐形性能、又强调超音速突防，而这种全方位性的方案，大陆也不是没有实现的可能，因为在相关领域大陆都有技术储备。

报道称，目前拥有远程战略轰炸机的只有美俄两国，美国有B-52、B-1B、B-2，俄罗斯有Tu-160、Tu-95。虽然有外界认为中国的轰-6K属于中、远程战略轰炸机，经过换装新发动机以及航电等系统，航程就可达8000至9000公里。但傅前哨指出，中程轰炸机的航程应该在6000公里以上，而远程轰炸机的航程应该翻一倍达到1.2万公里左右，且远程的载弹量可以达到20至30吨。

傅前哨认为，新一代远轰项目应该已经立项并开始研发了，采用哪个方案最终取决于军方的考量，当然难度最大的是综合超音速和隐身性能的方案，但只要中国新一代远轰诞生，就可以一次性抹平与世界军事强国的差距，甚至在某些性能上可能还会获得后发优势，毕竟美国现役最新一代隐形轰炸机B-2已经研发出来多年。

但中国航空专家王亚男此前曾指出，中国应该发展一种类似俄罗斯Tu-160的定翼超音速战略轰炸机。而非类似美国B-2的飞翼式轰炸机，开发类似B-2的轰炸机对于中国来说在技术和经济上都是一个挑战。2016年10月09日 07:45

台媒称，自解放军空军司令员马晓天于日前公开表示中国正在发展新一代远程轰炸机，引起各界关注。大陆空军专家傅前哨表示，中国新一代远程轰炸机将配备4台涡扇-10发动机，根据不同性能的要求，将会有3种新一代远轰技术方案。

据台湾《旺报》网站10月8日报道，傅前哨认为，从大陆目前的综合技术储备情况来分析，中国新一代远轰可能会采取4台发动机的方案，而发动机型号很可能就是目前已经在战斗机上使用的涡扇-10，而涡扇-10有带后燃室与不带后燃室两种版本，根据不同的性能要求，可能会产生3种技术方案。

第一种是强调隐形性能、但不强调超音速突防，这个方案可能采用不带后燃室的涡扇-10发动机。

第二种是强调超音速突防性能，那就会选用附带后燃室的涡扇-10版本。

第三种方案就是既要求隐形性能、又强调超音速突防，而这种全方位性的方案，大陆也不是没有实现的可能，因为在相关领域大陆都有技术储备。

报道称，目前拥有远程战略轰炸机的只有美俄两国，美国有B-52、B-1B、B-2，俄罗斯有Tu-160、Tu-95。虽然有外界认为中国的轰-6K属于中、远程战略轰炸机，经过换装新发动机以及航电等系统，航程就可达8000至9000公里。但傅前哨指出，中程轰炸机的航程应该在6000公里以上，而远程轰炸机的航程应该翻一倍达到1.2万公里左右，且远程的载弹量可以达到20至30吨。

傅前哨认为，新一代远轰项目应该已经立项并开始研发了，采用哪个方案最终取决于军方的考量，当然难度最大的是综合超音速和隐身性能的方案，但只要中国新一代远轰诞生，就可以一次性抹平与世界军事强国的差距，甚至在某些性能上可能还会获得后发优势，毕竟美国现役最新一代隐形轰炸机B-2已经研发出来多年。
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